La página de la Caridura, Miriam Rivera

 

Navíos del comercio Canario-Americano[1]

Esta información fue tomada del libro “El comercio Canario-Americano, (siglos 16, 17 y 18)” de Francisco Morales Padrón, Sevilla, 1955. En esta lista hay diversos modelos o tipos de barcos. Normalmente se utiliza la palabra navío para describir toda clase de embarcación. En las listas de barcos canarios presentadas a continuación  se encuentran referencias a navíos, fragatas, paquebotes, jabeques, balandras y bergantines. También se encuentran modelos como tartana, saetía, corbeta, goleta, pingüe, etc. Para una amplia explicación de cada uno, el autor nos recomienda el libro “A la mar madera” de Duro Fernández, libro quinto de las disquisiciones náuticas. 

AÑO NOMBRE DUEÑO NOTAS

1756

1

Navío “La Santísima Trinidad”, alias “El Triunfo”

Don Joseph de Cala por representación de don Bartolomé Benítez de Lugo.

Fabricado en Campeche, Salió del Puerto de Santa Cruz de Tenerife para el Puerto de la Guayra en junio.

2

Navío “Nuestra Señora de las Angustias”, alias “El Canario”

Don Amaro González de Mesa, don Francisco Montañés y don Mathias Canta.

Fue fabricado en la Habana.

3

Navío “El Santísimo Sacramento”, alias “El Santiago”.

Don Antonio Eduardo, don Marcos de Torres, don Bartolomé Montones, y don Amaro González de Mesa.

Se fabricó en Campeche.

4

Fragata “La Estrella del Mar” alias “La Dichosa”

Don Ambrosio Rodríguez de la Cruz

Fue fabricada en el 1752 en la Isla de la Palma, saco registro para el Puerto de San Francisco de Campeche.

5

Navío “La Soledad”, alias “El Fénix”

Don Joseph Antonio Uque y don Juan Sauiñon (Saviñon).

Se fabricó en el Astillero de la Habana y llegó a Canarias el 24 de abril de 1753. Sacó registro para el Puerto de San Francisco de Campeche.

6

Navío “Nuestra Señora de los Remedios”, alias “La Perla”

Don Fernando Rodríguez de Molina

Se fabricó en la Habana. Llegó a Canarias el 12 de mayo de 1753, salió con registro para el puerto de San Francisco de Campeche.

7

Navío “Nuestra Señora de los Remedios y Buen Ayre”, alias “El Bien común”.

Don Roberto de la Hanty y don Joseph Botino

Fabricación española. Hizo viaje al  Puerto de la Guayra.

8

Fragata “El Corazón de Jesús”, alias “La Dichosa de Canarias”

Don Martín de los Reyes

Llegó a la isla en 1751. Hizo viaje a la Habana. Se fabricó en Campeche.

9

Fragata “El Corazón de Jesús”, alias “La Natural”

Don Domingo Yansen

Se fabricó en Canarias en el año 1755. En 1759 se encuentra en el Puerto de la Habana.

10

Paquiuot “Nuestra Señora de Candelaria y el Señor de la Coluna”

Don Alejandro Sauiñon (Saviñon) y don Amaro González de Mesa

Se fabricó en Canarias en los años de 55-56. Hizo viaje a Santo Domingo de donde no ha regresado.

11

Navío “Nuestra Señora del Rosario” alias “El Vencedor”

Don Fernando Calimano

Fue fabricado en la Habana. Hizo viaje de la Isla de Canaria al  Puerto de la Guayra de donde no había regresado. Se fabricó en 1756.

12

Navío “Nuestra Señora de Candelaria”  alias “La Aurora de Santa Cruz”

Don Domingo Perdomo, don Guillermo Wandehene y don Martín de los Reyes.

Fue fabricado en Canarias en 1757. Salió con registro para la Habana en el mes de mayo.

13

Paquibot  nombrado “Nuestra Señora de Begoña” alias “El Justo de Canarias”

Don Blas Hernández

Fue fabricado en el Señorío de Vizcaya. Salió con registro para San Francisco de Campeche.

14

Navío “La Santísima Trinidad Nuestra Señora del Pilar y el Señor San Agustín”

Don Fernando del Hoyo, don Fernando Rodríguez de Molina y don Amaro González de Mesa.

Fue fabricado en Canarias. Registrada para navegar al Puerto de la Guayra.

15

Paquibot “Nuestra Señora de la Rossa y San Francisco de Asís”, alias “El Oriente”

Don Joseph García

Se fabrico en Canarias. Se halla cargado para llevar registro a la Isla de Santo Domingo.

16

Jaueque español “El Santísimo Christo de Santa Eulalia”

Francisco Rodríguez Linares

Se Fabricó en la Isla de Mallorca. Se hallaba en la Isla de Lanzarote y en disposición para hacer viaje a la Habana.

17

Fragata “El Santísimo Sacramento” alias “La Paloma Isleña”

Don Phelipe Maseu

Se fabricó en la Isla de la Palma. Habiéndose echado a través se estaba fabricando otra en su lugar durante este año.

18

Balandra “Nuestra Señora del Rosario”

Don Francisco Biñoni

Se fabricó en Canarias en 1753 y en el 1754 salió para el Puerto de San Juan de Puerto Rico de donde no había regresado.

19

Navío “Nuestra Señora de la Caridad”  (La amable María)

Don Bartolomé Benítez de Lugo

Es de fabricación extranjera. Se le concedió permiso para ir al Puerto de la Guayra y viaje a Veracruz. Solo puede hacer viaje con la ultima gracias por la facultad que S. M. Le ha dado de poderse valer de embarcaciones extranjeras.

20

Fragata “San Xines” alias “La Concordia”

Don Cristóbal Bandam

Es de fabricación extranjera. . Se haya habilitada por Real Orden para navegar sin perjuicio de las embarcaciones de fabrica española.

21

Bergantín “La María Clementina”

Se presento por Don Roberto de la Hanty como apoderado del Mariscal de Campo Don Joseph Caraveo.

Es de Pabellón español y fabrica extranjera. Navega al Puerto de Maracaibo. No se introduce en el puerto (Santa Cruz de Tenerife) por no ser de fabrica española.

1763

1

Navío “Santísima Trinidad” alias “El Triunfo”

Ver año 1759, número 1

Pereció el día 1 de agosto de 1759 por haberse incendiado. Se hallaba en la Habana de vuelta de Vera Cruz.

2

Nuestra “Señora de las Angustias”  alias “El Canario”

Ver año 1759, número 2

Don Amaro González de Mesa, los herederos de Don Francisco Montañés y don Matías Carta.

Le corresponde el destino de Campeche.

3

“El Santísimo Sacramento”, alias “El Santiago”

Don  Amaro González de Mesa, don Bartolomé Montañés, don Fernando Rodríguez y don Antonio Eduardo.

Próximo a salir al Puerto de San Francisco de Campeche.

4

Fragata “El Corazón de Jesús”

 

En retorno de su viaje a Campeche se hallaba en la Habana al tiempo que fue tomada por los ingleses y pasó a su poder.

5

“La Soledad”

Los herederos de Don Juan Saviñon, don Luis Ramos y don José Uque.

Cargando para el puerto de la Guayra.

6

“Nuestra Señora de los Remedios”

Don Fernando Rodríguez de Molina

Su dueño solicita el registro de Caracas del año 1764 que le corresponde.

7

“Nuestra Señora de los Remedios y Buen Aire” alias “El Bien Común”

Don Francisco y don Bernardo La Hanty y don José Botino.

Sin destino por tener pleito pendiente en el consejo de Indias sobre registro a Caracas.

8

Nuestra Señora del Rosario alias “El Vencedor

Don Fernando Calimano

Solicitó viaje a la Habana.

9

La fragata “El Corazón de Jesús”

Don Domingo Jancen

Cargada desde julio para hacer viaje a la Habana.

10

El paquibot “Nuestra Señora de la Candelaria”

Don Amaro González de la Mesa y don Alejandro Saviñon.

 

11

Navío “Nuestra Señora de la Candelaria”

Don Domingo Perdomo y don Domingo Jancen.

Destinado para hacer viaje a Caracas.

12

La Santísima Trinidad” alias “El Famoso”

Don Fernando del Oyo, don Fernando Rodríguez y don Amaro González.

Se encuentra en el puerto de la Guayra.

13

El paquibot “Nuestra Señora de la Rosa”

Don José García.

Salió en julio para la Habana.

14

“El Santísimo Sacramento”

Don Santiago Fierro.

Se halla en la Guayra.

15

La fragata “Jesús Nazareno”

Don Diego Falcón y don Manuel Dapelo.

Hallase con destino para la Habana.

16

La nombrada “Jesús Nazareno”

Don Bernabé de Abreu

 

17

“El Santísimo Cristo de San Román”

Don Blas Hernández

Se hallaba en la Habana al tiempo que los ingleses tomaron esa plaza y pasó a su poder.

18

“Nuestra Señora del Pino”

Don Antonio Romero

Estaba cargando en la Isla de Canaria para Caracas.

19

El navío “Nuestra Señora de la Caridad”

Don Bartolomé Benítez

Hizo viaje a los puertos de la Guayra y Vera cruz en el año de 1752. Ha suspendido su retorno por la guerra.

20

La fragata “San Matías”

Don José Garros y a don José de Matos.

Se halla en el puerto de San Francisco de Campeche.

21

El bergantín “La María Clementina”

Don Francisco y don Bernardo La Hanty.

Salió para Maracaibo en el año 1759.

1768

1

El navío nombrado “El Santísimo Sacramento” alias “El Santiago”

Don Amaro González  de Messa, don Bernardo Rodríguez de Molina y don Bartolomé Montañés.

Se halla en la Guayra de Caracas  (1766).

2

“La Soledad” alias “el Fénix”

Corresponde a los herederos de don Juan Saviñon, a los de don Luis Ramos y a los de don José Uque.

 

3

El navío “Nuestra Señora de los Remedios” alias “La Perla”

Don Cristóbal Vandama

Admitido para ir al puerto de la Habana.

4

“Nuestra Señora del Rosario” alias “El Vencedor”

Los herederos de don Fernando Calimano. 

Se halla en la Isla de Canarias.

5

La fragata “El Corazón de Jesús”

Don Manuel Mongeoti.

Salió para el puerto de San Francisco de Campeche.

6

El navío “Nuestra Señora de la Candelaria” alias “La Aurora”

Don Fernando del Hoyo, don Amaro González de Mesas y don Fernando Rodríguez de Molina.

Se halla en la Guayra de Caracas en virtud de la real gracia concedida a sus dueños.

7

El paquibot “Nuestra Señora de la Rosa”

Don José García

Admitido para ir al puerto de San Cristóbal de la Habana.

8

El navío “El Santísimo Sacramento” alias “La Paloma”  

Don Santiago Fierro

Retorno del puerto de la Guayra

9

La fragata “El Diamante”

Don Manuel Dapelo y don Diego Falcón

Salió para Campeche.

10

“El Santo Cristo de San Román” alias “El Justo de Canarias”

Don José Mongeoti, don Pedro de Sosa y don Juan Vicente Alayon.

Se haya en Campeche.

 

11

“Jesús Nazareno”

Son sus dueños los hijos y herederos de don Guillermo Vandenhade.

Se halla en el Puerto de San Cristóbal de la Habana.

12

“San Francisco de Asís” alias “La María”

Don José Benito Luján

Se halla en el puerto de San Francisco de Campeche.

13

“El Santo Cristo del Planto” alias “La Paz”